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首批“天路”女火车司机正式上岗
2022-05-09

“我终于开上火车了。”首次担当拉萨至日喀则Z8801次旅客列车值乘任务的陆美娜兴奋地说。

10月1日,中国铁路青藏集团有限公司23名女机车乘务员正式上岗担当机车副司机。从此,青藏铁路结束了没有女火车司机的历史。

1日,中国铁路青藏集团有限公司(简称青藏集团公司)23名女机车乘务员正式上岗担当机车副司机。从此,青藏铁路结束了没有女火车司机的历史。

据悉,青藏集团公司于今年3月下旬启动首批女火车司机选拔和培养计划,经过3个月的封闭培训,并进行为期两个半月的三级岗位安全培训和跟班实习,经过标准化作业、应急处置等多项严格考试后,取得了机车副司机驾驶资格。

伴随着高原铁路机车技术的进步与发展,现在青藏铁路线上的机车不仅配备有微波炉、冰箱、独立洗手间,还配置了制氧机等设备,工作环境发生了翻天覆地的变化,这为女火车司机工作创造了条件。

“要严管厚爱,加强日常培训指导,争取两年内让她们取得机车司机驾驶资格,成为名副其实的天路女司机。”青藏集团公司机务部运用室主任马红涛说,选拔培养女火车司机,既拓宽了火车司机的选拔范围,又为女职工成长成才搭建了新的岗位平台。

“‘天路’女火车司机对我们来说是一种荣耀和自豪,更是一份责任和担当。”正在D8901次动车组列车上首次值乘的李晓慧高兴地说。

据悉,青藏铁路是中国新世纪四大工程之一,是通往西藏腹地的第一条铁路,也是世界上海拔最高、高原线路里程最长、运行环境最为恶劣的高原冻土铁路。(完)

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